O prefeito Jeverson Lima, recebeu na tarde desta quinta-feira (19), os comerciantes que possuem empresas no entorno da Avenida Marechal Rondon e o vereador Schimiti Patroleiro.
Durante o encontro, além de tratar de assuntos pertinentes aos investimentos em prol do desenvolvimento do município, o prefeito anunciou mais uma importante obra de mobilidade urbana. Trata-se da duplicação da Avenida Marechal Rondon, no trecho entre a BR-364 a Rio Branco.
A ação integra o plano de melhoria da mobilidade urbana, atualmente em execução.
Entre as ações já realizadas, o prefeito destacou a implantação de sinalização horizontal e vertical e mudança no fluxo de algumas vias. E também citou algumas duplicações executadas na Avenida Florianópolis, Tapajós e agora na Marechal e também na Rio de Janeiro que deve iniciar em breve. “O nosso compromisso é realizar ações e projetos que acompanhem o desenvolvimento da cidade. É evidente que Jaru cresceu muito nos últimos anos, atraiu investimentos, novas empresas, conta com grandes indústrias, cursos de ensino superior é um uma rota em potencial de desenvolvimento econômico. Por isso, as mudanças estruturais são indispensáveis e nós estamos fazendo isso gradualmente”, destacou.
Ainda de acordo o prefeito, a obra de duplicação deve começar em meados do mês de abril e será executada com estrutura própria da prefeitura, incluindo recursos, maquinários e equipe de trabalho. “O nosso objetivo é entregar esta obra em cerca de 60 dias”, disse.
cada tijolo que planta, põe o nome de um vereador do grupinho, quem será o próximo vereador a ganhar a oportunidade de pedir votos ao povo….?
Duplicação é bom. Av Brasil em sentido unico melhorou muito o transito, mas o pessoal da engenharia de transito deveria observar que sinalizar estas vias como pista dupla não faz muito sentido, ja que um lado é utilizado como estacionamento, logo porque não sinalizar como pista simples em sentido unico e delimitar a faixa de estacionamento do lado esquerdo da via, isso melhoria a segurança. Av Brasil, Dom Pedro I, Florianopolis, Padre Adolpho, todas sinalizadas com pista unica com faixa de área de estacionamento, acho que ficaria melhor para o transito.
Pelo projeto serão no papel duas pistas, mas na realidade será uma pista em sentido duplo, ja que a outra pista é usada como estacionamento, vide Florianopolis, Dom Pedro, Pe Adolpho, logo porque não sinalizar como pista simples e com marcação com faixa de estacionamento? Parem com essa ilusão de que temos pistas duplas nos dois sentidos, essas 2 pistas so ficam livres na madrugada.